Судовые двигатели MAK производятся компанией MAK (Maschinenbau Kiel), которая является частью Kiel Industrial Group. MAK (Maschinenbau Kiel) - это немецкая компания, специализирующаяся на производстве судовых двигателей. Она разрабатывает и производит дизельные и газовые двигатели для морских судов.
Преимущества судовых двигателей MAK
- MAK производит различные типы судовых двигателей, включая дизельные и газовые. Они предназначены для различных типов судов, включая грузовые, контейнеровозы, пассажирские суда.
- Двигатели MAK доступны с разной мощностью: от нескольких сотен киловатт до нескольких мегаватт.
- Компания стремится к высокой эффективности своих двигателей, что позволяет снизить расход топлива, сократить эксплуатационные расходы судов.
- Соответствуют современным экологическим стандартам, таким как нормы IMO Tier II и Tier III для сокращения выбросов вредных веществ в атмосферу.
- Надежность: Производитель славится надежностью своих механизмов, что особенно важно для судов, находящихся в долгих плаваниях и требующих безотказной работы моторов.
MAK - одни из мировых лидеров в области производства судовых двигателей, служит многим клиентам в морской и промышленной сферах.
Этапы ремонта
Ремонт судовых двигателей MAK - это сложный и специализированный процесс, требующий высокой квалификации и опыта. Вот некоторые общие шаги, из которых может состоять ремонт:
- Диагностика: Сначала проводится тщательная диагностика , чтобы определить причины неисправности, установить необходимый объем работ.
- Разборка: Двигатель разбирается до компонентов для проведения осмотра или ремонта. Это включает в себя разборку блока цилиндров, головки блока цилиндров, поршней, коленчатого вала и других компонентов.
- Очистка: Все детали тщательно очищаются от масла, грязи и накопившихся отложений.
- Замена изношенных деталей: Изношенные или поврежденные детали, такие как поршни, кольца, подшипники, манжеты и другие, заменяются новыми или отремонтированными.
- Точная настройка: Каждая деталь должна быть точно настроена и собрана в соответствии с производственными стандартами.
- Тестирование: После сборки двигателя проводится тестирование для уверенности в его правильной работе. Это может включать в себя стендовые испытания или тестирование на судне.
- Обслуживание: После ремонта важно регулярно обслуживать судовой двигатель, проводить периодические проверки, чтобы предотвратить повторные поломки и продлить срок службы механизма.
Ремонт требует высокой степени профессионализма и специализированных знаний, поэтому нужно его выполнять специалистам с опытом или компаниям, специализирующимся на ремонте судовых двигателей MAK.
Список моделей судовых двигателей которые мы ремонтируем
| Диапазон мощности | Скорость | ||
| М 20 С | 1020–1800 кВт | 900-1000 об/мин | |
| М 25E | 2100–3150 кВт 2100–3150 кВт | 720–750 об/мин | |
| М 32 С | 2880–4500 кВт | 600 об/мин | |
| М 32E | 3300-4950 кВт | 720–750 об/мин | |
| VM 32 E | 6360 – 8960 кВт | 720/750 об/мин | |
| М 34 DF | 3060-4770 кВт | 720 / 750 об/мин | |
| М 43 C | 6000–9450 кВт | 500-514 об/мин | |
| М 46 DF | 5400–8685 кВт | 500 / 514 об/мин | |
| VМ 46 DF | 10 800–15 440 кВт | 500 / 514 об/мин | |


Оплата наличными
Оплата по карте
Оплата для Юр. Лиц
Ремонт в кредит / в рассрочку