Cummins производит широкий спектр судовых двигателей, которые используются в морской индустрии для разных приложений, таких как тяжелые катера, коммерческие , рыболовные или другие морские суда. Вот некоторые из популярных моделей судовых двигателей Cummins:
- QSB: Это дизельные двигатели средней мощности, которые подходят для широкого спектра морских приложений. Они предлагают надежную работу и хорошую эффективность.
- QSC: предназначены для средних и средних размеров морских судов, обладают хорошей мощностью и экономичностью.
- QSL: более мощные двигатели, часто используется на коммерческих судах, включая траулеры и суда для морской перевозки.
- QSM: также могут быть использованы на больших коммерческих судах или яхтах, предлагая высокую мощность и надежность.
- K38 и K50: предназначены для крупных морских судов, обладают значительной мощностью и производительностью.
Этапы ремонта
Ремонт судовых двигателей Cummins требует профессиональных навыков и опыта, так как это сложное и ответственное занятие.
Вот общие шаги, которые следует выполняют при ремонте судовых двигателей Cummins:
- Диагностика: Первым шагом является диагностика проблемы. Это включает в себя анализ работы двигателя, выявление неисправностей и определение, какие детали или компоненты нужно заменить или отремонтировать.
- Подготовка: Перед началом ремонта следует провести подготовительные работы, включая выключение двигателя, слив топлива и масла, а также снятие необходимых компонентов и деталей.
- Замена деталей: Поврежденные или изношенные детали или компоненты, такие как поршни, клапаны, коленвал и другие, должны быть заменены новыми или отремонтированы.
- Регулировка: Настройка всех компонентов и систем, включая систему впрыска топлива, систему охлаждения и систему смазки.
- Проверка и тестирование: После ремонта, механизм должен быть тщательно проверен и протестирован, чтобы удостовериться в его правильной работе , отсутствии утечек, шумов и вибраций.
- Сборка: После успешного тестирования механизма, его компоненты и детали могут быть собраны обратно вместе.
- Пуск: После сборки следует осуществить пуск механизма, чтобы проверить его работу в рабочих условиях.
- Настройка: Важно провести окончательную настройку и регулировку двигателя, чтобы он работал оптимально.
- Обслуживание: регулярное обслуживание и уход за судовым двигателем помогут продлить его срок службы, обеспечить надежную работу.
Список моделей судовых двигателей которые мы ремонтируем
| Диапазон мощности | Скорость | |
| QSB6.7 | 98-404 | 132-542 |
| 6CT8.3 | 122-201 | 164-270 |
| QSL9 | 209-302 | 281-404 |
| NTA855 | 209-358 | 280-480 |
| QSC8.3 | 368-441 | 493-542 |
| QSM11 | 220-526 | 295-705 |
| K19 | 317-447 | 425-600 |
| KTA19 | 336-522 | 450-700 |
| QSK19 | 373-597 | 500-800 |
| KTA38 | 559-1119 | 750-1500 |
| QSK38 | 746-1044 | 1000-1400 |
| KTA50 | 880-1398 | 1180-1875 |
| QSK50 | 1268-1641 | 1700-2200 |
| QSK60 | 1491-2013 | 2000-2700 |
| QSK95 | 2386-3150 | 3200-4224 |
| 6BT5.9 | 78-112 | 104-150 |
| QSB 425 | (Подходит для мото-лодок и небольших яхт) | |
| QSK19 | (Подходит для судов коммерческого флота) | |
| KTA-50 | ||
| KTA-38 | ||
| KTA-19 | ||


Оплата наличными
Оплата по карте
Оплата для Юр. Лиц
Ремонт в кредит / в рассрочку